取力装置中的取力器操作前注意事项，就此取力装置的作用也就是会把发动机的动力传给了油泵，油泵输出高压油，经过操纵阀分配到码头吊机各工作装置完成起重作业所需要的动作。取力装置在进行结合之前，操纵室内各操纵手柄均应该处于中位。
　　说到码头吊机取力装置中的取力器在进行操作的时候，就其支腿操纵手柄均会处于中位；变速箱操纵手柄也应该要注意置于空挡；底盘也应该要处于停车制动状态。
　　取力装置接通操作，在接通取力装置之前，要注意去确认一下上下车各操纵手柄均处于中位。气压也会在0.55Mpa以上；空挡取力，也就是指在停车之后把变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，这时候发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，这时候指示灯亮，要注意接合离合器。
　　取力装置接通操作时候的挡位取力，在停车之后要注意把变速杆置在空挡的位置，拉紧驻车制动手柄，这时候就其发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，这时候指示灯亮了之后，挂人变速器适当挡位，接合离合器；关于取力装置断开操作，点，也就是要注意应该要把离合器踏板踩到底，进行分离离合器。
　　之后在对码头吊机取力装置断开操作的时候，要注意按下取力器开关，取力器应该要断开；然后也应该是要把变速箱操纵手柄退回空挡；缓慢地松开离合器踏板；停止发动机运行；下一个步骤，也要注意断开电源开关，这时候对于码头吊机，也会处于非工作状态。